Çelik Çatı Aşık Aralığı Hesaplayıcı
Sandviç panel çatı kaplamalarının rüzgar ve kar yükü altında bel vermemesi için çelik profiller (aşıklar) arasındaki maksimum mesafeyi bulun.
Çelik Çatılarda Aşık (Karkas) Aralığı Neden Önemlidir?
Çelik konstrüksiyon veya prefabrik yapılarda çatı kaplaması (Sandviç Panel veya Trapez Sac), çatı makaslarının üzerine yatay olarak atılan "Aşık" (Purlin) adı verilen C veya Z profillere vidalanarak monte edilir. İki aşık arasındaki boşluk (mesafe) büyüdükçe, çelik profilden tasarruf edilir ancak kaplama malzemesi havada asılı kalarak esneme ve bel verme (sehim) riskiyle karşı karşıya kalır.
Sandviç panellerin kalınlığı (4 cm, 5 cm, 10 cm gibi) malzemenin kendi içindeki rijitliğini (eğilme direncini) artırır. Kalın bir panel daha uzun aralıklara dayanabilirken, ince bir panelin altı daha sık çelik profillerle desteklenmelidir. Kışın yağan yoğun kar yükü (150 kg/m²) altında panelin bükülüp içeri göçmemesi için üreticilerin teknik tablolarına uygun olarak aşık açıklıkları sınırlandırılmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Aşık Aralığını Fazla Tutarsak Ne Olur?
Aşık aralığı standartların üzerine çıkarsa (örneğin 4 cm panel için 200 cm açıklık bırakılırsa) kışın kar yağdığında panel esner (bel verir). Bu esneme, panellerin birleşim yerlerindeki (hadve) kilit mekanizmalarını açar ve çatı su damlatmaya başlar. Daha ekstrem yüklerde ise panel tamamen katlanıp çökebilir.
Ekonomik (İnce Saclı) Panel Alırsam Aşık Aralığı Değişir mi?
Kesinlikle değişir. Piyasada ucuza satılan 0.30 mm / 0.30 mm sac kalınlığındaki panellerin yük taşıma kapasitesi, standart 0.50 mm / 0.40 mm panellere göre ortalama %25 daha zayıftır. Bu nedenle ucuz panel aldığınızda altındaki çelik karkası (aşık sayısını) daha sık atmanız gerekir. Yani panelden ettiğiniz kâr, çelik maliyetine gidecektir.
Güneş Paneli (GES) Kurulacak Çatılarda Aşık Aralığı Nasıl Olmalı?
Güneş panelleri, çatıya metrekarede yaklaşık 20-25 kg sabit ek yük bindirir. Eğer mevcut bir sandviç panel çatının üzerine GES kurulacaksa, aşık aralıklarının zaten güvenli sınırda (tercihen normalin %15-20 daha altında) projelendirilmiş olması hayati önem taşır. Aksi takdirde rüzgar emmesiyle paneller uçabilir.